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Cooperative

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Submitted By marana
Words 2720
Pages 11
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GADE. 2º curso
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Profesor: Eunate Elio
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EMPRESAS
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------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Arana Toranzo, Mikel
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Cuevas García, Aitor
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García Romano, Xabier
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Gomez Izagirre, Nestor
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Ortiz Arbaizar, Aitor
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Viana Moreno, Ivan
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Mayo de 2013

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN 2 2. HISTORIA Y SITUACIÓN ACTUAL DE LA EMPRESA 2 3. DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPIOS Y VALORES DE LA EMPRESA 5 4. PRESENTACIÓN DE LAS PERSONAS ENTREVISTADAS Y RESUMEN 5. ANÁLISIS DE LAS ENTREVISTAS. 6. CONCLUSIONES. 7. ANEXO

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1.INTRODUCCIÓN
Para Economía Social y Cooperativismo nos han mandado realizar un trabajo sobre una empresa cooperativa y sobre otra empresa que no lo fuera. Las dos empresas que hemos elegido son Transnatur S.A. (que tiene una sede en Irún) y Transernio S.Coop.(que trabaja el padre de un componente del grupo).

El trabajo consiste en realizar una entrevista a un trabajador de esa empresa que conozca el funcionamiento de la empresa. La entrevista sobre Transnatur la hemos hecho con Carmelo Vicente (ex alumno de MU) y sobre Transernio con Iñigo Viana.

Lo que les vamos a preguntar consiste en la materia que hemos dado en clase, en la que podemos destacar: rasgos generales de las empresas, misión, visión y valores de la empresa (y a ver si los cumplen), si forman parte en la toma de decisiones de la empresa, a ver si existen políticas de retorno de beneficios, los órganos que están en la empresa, y demás.

Por último, decir que los integrantes del grupo somos: Mikel Arana, Aitor Cuevas, Xabi García, Néstor Gómez, Aitor Ortiz e Iván Viana.

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2.HISTORIA Y SITUACIÓN ACTUAL DE LA EMPRESA

TRANSNATUR, SOCIEDAD ANÓNIMA (SA)
FUNDACIÓN
La compañía Transnatur fue fundada el 29 de Noviembre de 1979. Sin embargo, desde mediados de los años sesenta ya trabajaba representando diversas Compañías Internacionales. Transnatur posee la autoridad, concertada por los Organismos Oficiales competentes, que se refiere a la actividad de Transitorio y Agencia de Transporte para el legal desarrollo de su actividad.
Tributaria Española, como Depósitos Aduaneros Públicos (Depósito Franco, Expedidores y Receptores para mercancías bajo control de Aduanas). El 1993 obtuvo la autorización IATA como agente oficial de carga aérea. En 1997, Transnatur S.A. obtuvo el Certificado de Calidad ISO 9002, librado por la entidad Bureau Veritas.
Hay que tener en cuenta que la matríz de Transnatur es S.A., pero las filiales son S.L.
Actualmente Transnatur es un grupo en expansión, ya que día a día está consiguiendo más y mejores medios técnicos, logísticos e informáticos. Todo esto, con fin de ofrecer a sus clientes el mejor servicio posible.
Esta compañía está situada en todos los puntos más estratégicos de la Península Ibérica, por lo tienen sedes en las siguientes ciudades: Galicia, Bilbao, Irún, Zaragoza, Barcelona, Tarragona, Valencia, Alicante, Madrid, Sevilla, Las Palmas y Tenerife y Portugal (Lisboa y Oporto). Además, también tienen la capacidad de ofrecer servicios logísticos y de transporte, a y desde todo el mundo.

A continuación, explicaremos los diferentes servicios que ofrece la compañía Transnatur:
TRANSPORTE INTERNACIONAL TERRESTRE POR CARRETERA Transnatur ofrece servicios de transporte terrestre por carretera: paquetería, carga fraccionada, cargas completas y especiales de carga de gran volumen para toda Europa y Norte de África. También poseen un departamento aduanero que complementa el servicio, despachando de aduanas las mercancías no comunitarias, y prestando el servicio de declaración del intercambio de mercancías comunitarias (Intrastat).

TRANSPORTE NACIONAL TERRESTRE POR CARRETERA
Transnatur también ofrece servicios de transporte terrestre por carretera para paquetería y carga fraccionada, con el fin de entregar o recoger la mercancía en cualquier punto de la Península Ibérica. Como seguro, la compañía ofrece hacerse cargo de la total cobertura de los riesgos derivados del transporte de las mercancías.
TRAFICO MARITIMO Transnatur ofrece servicios de grupaje, y containers completos, desde cualquier origen y a cualquier destino. Para ello, escoge la vía más adecuada a sus necesidades, atendiendo la urgencia, seguridad y economía. La compañía cuenta con corresponsales en todos los puertos importantes del mundo.
Este departamento se ocupa de asesorar en cualquier duda sobre comercio exterior de sus clientes, y también les facilitan la documentación que las Cartas de Crédito les exijan. Transnatur ofrece servicio propio semanal y directo desde los puertos de Barcelona, Valencia, Alicante y Bilbao a Las Palmas y Tenerife.

El hecho de poseer propias delegaciones en Las Islas Canarias significa un mayor control y eficacia en el seguimiento y entrega de sus envíos. Asimismo, Transnatur permite obtener a sus clientes unos fletes realmente competitivos.
TRAFICO AEREO
Transnatur S.A, como Agente Oficial IATA, ofrece la seguridad de estar trabajando con una compañía de servicios reconocida oficialmente. Por ello, la compañía. escoge en todo momento la Cía. Aérea que ofrece una mejor seguridad de servicio y economía para sus operaciones. El hecho de que Transnatur esté presente en los aeropuertos, con oficinas en la Terminal de Carga, ayuda al cliente, ya que ofrece una mayor agilidad en la tramitación de sus envíos.

TRANS-ERNIO S.COOP Trans-Ernio S.coop se fundó en el año 1994, posterior a la gran crisis económica que afectó a España al principio de la década de los 90. Los fundadores fueron un colectivo de transportistas, alrededor de 30. Estos transportistas decidieron juntarse como cooperativa a raíz de la crisis anteriormente citada. Decidieron crear Trans-Ernio S.coop, porque después de la crisis era más fácil negociar las condiciones laborales a nivel colectivo que a nivel individual. El capital inicial desembolsado por cada transportista rondaba entre los 20.000 y los 30.000€.
Trans-Ernio se fundó a nivel de Aduna, Zizurkil y alrededores. La actividad de esta cooperativa es el transporte a nivel nacional e internacional, sobre todo Unión Europea.

Se trata de una cooperativa de servicios, es decir, una cooperativa que integra a personas susceptibles de ser socias, titulares de derechos que lleven aparejado el uso o disfrute de explotaciones industriales, de servicios, y a profesionales que ejerzan su actividad por cuenta propia y tengan por objeto la prestación de servicios y la realización de operaciones encaminadas al mejoramiento económico y técnico de las actividades profesionales o de las explotaciones de sus socios y socias. Dentro de las cooperativas de servicio, Trans-Ernio es una cooperativa de transportistas.
Una cooperativa de transportistas es la que integra a personas susceptibles de ser socias, titulares de vehículos y a profesionales que ejerzan su actividad por cuenta propia y tengan por objeto la prestación de servicios y la realización de operaciones encaminadas al mejoramiento económico y técnico de las actividades profesionales.

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3.DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPIOS Y VALORES DE LA EMPRESA

TRANSNATUR S.L. En Transnatur no tienen definidos unos valores, ni tampoco principios, pero según la persona entrevistada, los valores que él destacaría son los siguientes: -Compromiso con la comunidad: facilita practicas para estudiantes del Instituto Playaundi de Irún, además de patrocinar a un ciclista profesional. -Solidaridad: principalmente entre los trabajadores. -Compañerismo: principalmente entre los trabajadores, además tienen un buen ambiente entre los trabajadores.
TRANS ERNIO S.COOP. Trans Ernio, no tiene definidos unos principios y valores como empresa, pero según la persona entrevistada, los valores que se cumplen en esta empresa son los siguientes: -Intercooperación: se trata de la cooperación entre cooperativas o entre los socios de la cooperativa. En esta empresa, la intercooperación se realiza a nivel interno, tanto entre los socios (solidaridad) tanto entre la empresa con los trabajadores, como por ejemplo, prestarse dinero, colaboración laboral… -Libre adhesión: en esta empresa, no es necesario ningún requisito a la hora de entrar a formar parte como socio, excepto el capital inicial y estar capacitado para desempeñar la función laboral, que en este caso es conducir un camión. -Transformación social: se trata de conseguir un desarrollo sostenible para la comunidad. En el caso de Trans Ernio, dedica parte de sus beneficios a la subvención del torneo de pelota de Aduna.

-Gestión democrática: al igual que en el resto de las cooperativas, una persona equivale a un socio, por lo que se trata de una empresa democrática. En esta empresa, el consejo rector realiza una reunión cada mes y cada 4 años los miembros de este consejo se van rotando. -Formación: Trans Ernio facilita a sus trabajadores la información y formación para sacarse y renovar por ejemplo carnets de transportes especiales, certificados de capacidad…

Estos valores no son los oficiales de Trans Ernio, pero se procura en todo momento cumplirlos. En cuanto a la participación económica, los excedentes se quedan en la cooperativa, no se reparten entre los socios.

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4.PRESENTACIÓN DE LAS PERSONAS ENTREVISTADAS Y RESUMEN DE LA ENTREVISTA

TRANSNATUR S.L.

La entrevista sobre la empresa Transnatur se la hemos realizado a Carmelo Vicente. Carmelo es un ex estudiante de Mondragon Unibertsitatea que finalizó sus estudios hace 2 años. Al finalizar la carrera, y tras la aceptación por parte de Transnatur, fue contratado en dicha empresa en el Departamento de Tráfico. Pero decir que solamente se trataba de un trabajador más de la empresa, es decir, no tomaba ninguna decisión.

TRANS ERNIO S.COOP

La entrevista se la hemos realizado a Iñigo Viana, es un socio-trabajador que lleva desde el año 1996 en la empresa. Su función es la de transportista y decir que en la actualidad sigue trabajando en esta misma empresa y en el mismo puesto que ocupó en el año de su contratación.

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5.ANÁLISIS DE LAS ENTREVISTAS

TRANSNATUR

Transnatur compite con las multinacionales del transporte por su servicio cercano, personalizado. Tiene mucha relación con los clientes, y realizar un gran esfuerzo en atención al cliente, con el fin de fidelizarlos. En la actualidad cuenta con 70 empleados aproximadamente en Irún, pero en la totalidad, Transnatur cuenta con alrededor de 450 trabajadores.

La empresa carece de una misión, una visión y unos valores formales, aunque estos últimos, de manera informal, giran en torno a la estabilidad de la plantilla y compromiso con la sociedad.

Esta empresa, organizada de manera muy jerarquizada, deja poco espacio a la iniciativa de los empleados, por no decir ninguno. Es el gerente quien, de forma individual toma las decisiones sin consultar ningún órgano que represente a los trabajadores. A los trabajadores sí que les gustaría tomar parte en las decisiones pero en Transnatur no hay malestar por eso. Mientras cumplían su horario, nadie les dice nada. Puede que por esta causa la casi totalidad de los empleados no compartan los objetivos de la empresa y no sientan identificados con ellos.
Gerencia
En cuanto a la estructura de Transnatur Irun, destacamos el siguiente organigrama:

Departamento nacional
Servicio de atención al cliente
Departamento comercial(12trab.)
Departamento de tráfico

Respecto a la ya mencionada estabilidad de la plantilla, hay que subrayar que la empresa de transporte (un sector muy afectado por la crisis) no ha despedido a nadie, y que la totalidad de los empleados tienen contratos indefinidos. Por esto y por una correcta remuneración los empleados están a gusto en la organización. Especialmente ventajosa son las 4 pagas extraordinarias de los 10 transportistas.

Decir que no tenemos conocimiento del nombre del gerente de esta empresa, lo que si sabemos es que en Barcelona está la empresa matriz, donde está el director de Transnatur. Por otro lado, en cada sede (filial, cada una es una S.L) hay un gerente que es el que toma las decisiones de esa filial. El director se encarga de elegir a los gerentes de su equipo, donde se incluyen los gerentes de cada filial.

Estos gerentes que acabamos de comentar tienen el 49% de la participación de la empresa, mientras que el director de Barcelona, cuenta él sólo con el 51%. Los gerentes son los que participan en el consejo de administración.

Otra manera que tienen de motivar a la empresa son las políticas de premiar, aunque no hay política de retorno de beneficios (si la empresa va bien, se mete el beneficio a la reserva).

Respecto al compromiso con la comunidad este viene a ser la colaboración con el fomento de empleo local, colaborando con gente de prácticas de Irún, centros de enseñanza, etc. También patrocinan a un joven ciclista local, para promocionar el deporte.
En el sector del transporte los idiomas tienen importancia, ya que han de estar en relación con empresas, proveedores, clientes internacionales. Al ser la mayoría de estos europeos, la empresa proporciona formación gratuita en inglés, francés y alemán.
TRANS ERNIO S.COOP

Como hemos comentado antes, esta empresa se fundó en el año 1994 en Aduna. En un principio, cada transportista aporto unos 25.000€. Actualmente cuenta con alrededor de 25-30 empleados.

La misión de esta empresa es la siguiente: dar servicio y transporte a nivel nacional e internacional.

Trans Ernio está estructurada de la siguiente manera:

Administración/tráfico
(3 trabajadores)

Coordinador/socio

Socios trabajadores/Trabajadores

Al frente de la empresa, está el departamento de administración y tráfico, que cuentan con 3 trabajadores. Debajo de éstos, se sitúa el puesto de “coordinador”. La función de esta persona es la de controlar que no exista ningún tipo de problema a la hora de carga y descarga de los camiones. Esta persona es socia. Por último, estarían los transportistas. Este grupo está compuesto tanto por socios trabajadores como por trabajadores. Los órganos que tiene esta empresa, se tratan de: Consejo Rector y los demás órganos son externos. Además, decir que los participantes en el Consejo Rector van variando cada 4 años. Esta empresa no tiene Consejo Social. En cuanto a las decisiones que se toman en la Asamblea en esta empresa, nuestro entrevistado comenta que es un mero trámite, por eso les gustaría participar más en la toma de decisiones de la empresa. En cuanto a los precios que tiene esta empresa, estarían en la media del sector de transporte. Respecto al anticipo laboral, no es fijo, ya que al tratarse de una empresa de transportes, cada transportista cobra según su facturación. Con facturación nos referimos a los transportes realizados o km recorridos por cada transportista. El señor Viana, piensa que los valores si están arraigados en los trabajadores, por lo que generalmente se identifican con la empresa. Los valores que nos comentó, no se tratan de los valores oficiales de la empresa, sino que se tratan de los valores que él observa que se cumplen en el entorno de la empresa. Al tratarse de una cooperativa, hay participación de los socios en la toma de decisiones, pero a pesar de eso, como hemos comentado antes, les gustaría participar aún más

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6.CONCLUSIONES

Tras haber entrevistado a empleados de diferentes empresas, gestionadas de forma eficiente, hemos visto que existen dilemas, puntos conflictivos, por lo que no quizás podemos decir que haya uno bueno y uno malo. La versión cooperativa obviamente suena más atractiva, pero quizás en determinados sectores existan modelos de gestión más eficientes (de cara a la rentabilidad económica), por otro lado, entendemos que en buenas épocas, o en el caso de empresas que van bien, es difícil siquiera plantearse un cambio en el modelo de gestión ( no solo de cara a hacerse cooperativa, sino simplemente principios tales como la participación (ni hablemos de la democracia!).
Sin embargo, sin ninguna duda, todos los componentes del grupo preferiríamos ser parte de la versión cooperativa, debatiéndolo, nos dimos cuenta de la importancia vital de sentirse parte de un proyecto (pirámide de Maslow), algo mas difícil en el caso de los asalariados por cuenta ajena, que venden su fuerza de trabajo de forma alienada.

Finalmente, nos gustaría acabar este trabajo agradeciendo su colaboración a Karmelo Vicente e Iñigo Viana, gracias a los cuales hemos visto como es la realidad del día a día en una empresa, mucho más compleja y menos ‘bonita’ que lo aprendido en clase.

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7.ANEXO

GUIÓN/PREGUNTAS DE LA ENTREVISTA

* ¿En qué año y donde se fundó la empresa? * ¿Quiénes fueron los fundadores? * ¿Qué tamaño tenia al comenzar? * ¿En qué regiones trabajaban? * ¿Cuál es la misión de la empresa? * ¿Podrías describirnos vuestros valores? * ¿Estos valores los cumplís? * ¿Crees que los valores que tenéis están arraigados en vuestros trabajadores? * ¿Existe alguna política de retorno de los beneficios a los empleados? * En caso afirmativo, ¿qué criterios se usan? * ¿En qué medida participan los empleados en la gestión de la sociedad? * ¿Qué órganos están presentes en tu empresa? ¿Participas en ellos? * ¿Os gustaría participar más en la gestión de la sociedad? * Todo lo relacionado al tema de personal, contratación, formación, derecho a información, decisión de salarios…

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...Transcript 1. Cooperative Identity, Values, Principles, Governance and Best Practices and Gentle Balanced Leadership By: Josefina B. Bitonio Supervising CDS A Lecture – Presentation for the 4th PamBuhay Parents Council Congress November 2, 2013 DMMMSU, Agoo, La Union 2. Cooperative Identity Groups of individual around the world and throughout time have worked together in the pursuit of human goals. Example of cooperation, collective action can be traced back to our prehistoric predecessors who recognized the advantages of hunting, gathering, and living in groups rather than on their own. 3. The earliest cooperative associations were created in Europe and North America during the 17th and 18th centuries. The pioneers of the Rochdale society in the 19th century England are celebrated for launching the modern cooperative movement. 4. The historical development of cooperative businesses can not be disconnected from the social and economic forces that shaped them. Cooperatives, then and now were created in times and places of economic stress and pressing social problems. 5. Due to their democratic organization and their economic orientation ‐ cooperatives contribute significantly to social integration, job creation and the reduction of poverty. Cooperatives are thus stabilizing regional economic cycles and can generate regional employment. The United Nations general assembly declared 2012 as the international year of cooperatives and thus acknowledges their...

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...Marketing by the cooperative Zvi Galor www.coopgalor.com 1. Cooperative Marketing A marketing cooperative is set up in order to market and sell the surplus produce of its members, being such a surplus, as they cannot consume themselves. Marketing cooperatives generally sell agricultural produce, but there are also those, which sell fish produce or handicrafts. There are also other definitions of cooperative marketing. Margaret Digby defines a marketing cooperative as a system in which a group of farmers join together in order to carry out part or all of the processes involved in bringing the produce from the producer to the consumer. The Bank of India defines a marketing cooperative as a society of farmers, organized for the purpose of helping the members to market their produce, so as to obtain higher profits than is possible by way of private marketing [1]. The reasons for the establishment of such cooperatives are: When there is a surplus in production over the consumption. In order to save expenses for middlemen who benefit from the producer in various fields, such as: bad weight, very low prices and loans at high rates of interest. When the system in force is archaic, it does not meet the requirements at all, involves many middlemen or compensates very weakly for the producer's work. Thus, a marketing cooperative must offer its members a more efficient service than that in force, so that its members obtain a greater profit from their work. ...

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