[pic]

Стратегии на Тойота на световния пазар

1. Възникване и кратка историческа ретроспекция

Тойота Мотор Корпорейшън (Toyota Motor Corp.) е създадена от Киичиро Тойода през 1933 г. в градчето Корома, префектура Анчи, преименувано по-късно в Тойота Сити. От 15-те завода на компанията на японска територия, 12 са разположени там. Компанията има основни дялове в „Дайхатцу Мотърс” и „Хино Моторс”, а също и малцинствен акционерен капитал във „Фуджи Хеви Индъстрис”, „Исузу Моторс”, „Ямаха Моторс”, притежава и собствена „Тойота файненшъл сървисис корпорейшън”. Toyota Motor Corp. възниква през 1933 година като автомобилно поделение на Toyota Automatic Loom Works – предприятие, специализирано в производството на автоматични тъкачни станове, ръководено от Сакичи Тойода. Наричан „японският Едисон” поради множество изобретения, той пристъпва да осъществи една от мечтите си – създаването на автомобил, благоприятствано от успехите в автоматизацията на тъкачния процес и продажбата на съответен патент на британски концерн за 1 000 000 йени. Управлението на автомобилното подразделение е поето от сина на Сакичи в момент когато (около 1929 г.) текстилната индустрия в Япония вече запада и разработката на бензинови двигатели изглежда по-перспективна През 1934 г. е произведен първият двигател Тип А, а 2 години по-късно и първата пътническа кола – Тойота АА. Благоприятна роля в довоенната история на Тойота изиграва японското правителство, което подкрепя предприятието в развитието на местното автомобилно производство предвид световната криза през 30-те години, а и заради войната с Китай. Втората световна война пък води до увеличение на относителния дял на автомобилите, предназначени за военни цели, чиито простота и ефективност далеч надхвърлят очакванията на Съюзниците. През 50-те японският автомобилопроизводител навлиза в САЩ и Южна Америка, а през